Избранное

Установочный комплект FLO torq II KIT 835274Q1

24 000 ₽30 000 ₽−20%

О товаре

Артикул 835274Q1 (также встречается как 835274K1) — это оригинальный крепежный комплект втулки гребного винта системы Flo-Torq II производства американской компании Mercury / Quicksilver.
Данный комплект спроектирован специально под 4-тактные подвесные двигатели Yamaha мощностью от 150 до 300 л.с.
Применяемость и совместимость
Yamaha 150–300 л.с. — 4-тактные лодочные моторы (исключая некоторые модели V8).
Yamaha VMAX SHO 115–250 л.с. — модели (выпуска от 2015 года и новее), использующие цельную штатную упорную шайбу.
Вал: рассчитан на стандартный гребной вал с 15 шлицами.

Основные функции системы Flo-Torq II
Защита редуктора: при столкновении винта с подводным препятствием (камни, топляк) внутренний пластиковый картридж принимает удар на себя и разрушается, спасая дорогостоящий вал и трансмиссию двигателя от деформации.
Полевая ремонтопригодность: если втулку «провернуло» на воде, заменить внутренний пластиковый элемент можно самостоятельно прямо в лодке без обращения в сервис.
Демпфирование: снижает вибрации и обеспечивает плавную передачу мощности от мотора к винту.

Комплектация набора
В стандартный комплект поставки входят:
Упорная шайба (Forward Thrust Washer, артикул 8539481).
Пластиковый сменный картридж-втулка (Drive Sleeve, артикул 879637 / 835290Q1).
Стальной шлицевой адаптер (Aft Adapter, артикул 826074Q1).
Проставка / упорная шайба задняя (Spacer, артикул 887972).
Гайка гребного винта (Nut, артикул 859939).
Фиксирующий шплинт или лепестковая шайба (Cotter Pin / Tabwasher).

Характеристики
Артикул
835274Q1
Название модели (для объединения в одну карточку)
Установочный комплект гребного винта
Страна-изготовитель
США

Артикул 835274Q1 (также встречается как 835274K1) — это оригинальный крепежный комплект втулки гребного винта системы Flo-Torq II производства американской компании Mercury / Quicksilver.

Данный комплект спроектирован специально под 4-тактные подвесные двигатели Yamaha мощностью от 150 до 300 л.с.

Применяемость и совместимость

  • Yamaha 150–300 л.с. — 4-тактные лодочные моторы (исключая некоторые модели V8).
  • Yamaha VMAX SHO 115–250 л.с. — модели (выпуска от 2015 года и новее), использующие цельную штатную упорную шайбу.
  • Вал: рассчитан на стандартный гребной вал с 15 шлицами.

Основные функции системы Flo-Torq II

  • Защита редуктора: при столкновении винта с подводным препятствием (камни, топляк) внутренний пластиковый картридж принимает удар на себя и разрушается, спасая дорогостоящий вал и трансмиссию двигателя от деформации.
  • Полевая ремонтопригодность: если втулку «провернуло» на воде, заменить внутренний пластиковый элемент можно самостоятельно прямо в лодке без обращения в сервис.
  • Демпфирование: снижает вибрации и обеспечивает плавную передачу мощности от мотора к винту.

Комплектация набора

В стандартный комплект поставки входят:

  • Упорная шайба (Forward Thrust Washer, артикул 8539481).
  • Пластиковый сменный картридж-втулка (Drive Sleeve, артикул 879637 / 835290Q1).
  • Стальной шлицевой адаптер (Aft Adapter, артикул 826074Q1).
  • Проставка / упорная шайба задняя (Spacer, артикул 887972).
  • Гайка гребного винта (Nut, артикул 859939).
  • Фиксирующий шплинт или лепестковая шайба (Cotter Pin / Tabwasher).

Похожие товары